繼2012年公布中國(guó)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司盈利能力分析報(bào)告后，中國(guó)十大財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)企業(yè)排名成為財(cái)險(xiǎn)公司關(guān)注的焦點(diǎn)。

英大財(cái)險(xiǎn)盈利能力業(yè)界排名首位

在全國(guó)46家財(cái)險(xiǎn)公司中，英大泰和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司盈利能力綜合指標(biāo)排名第一。在分項(xiàng)指標(biāo)測(cè)算中，英大財(cái)險(xiǎn)投資收益率、人均利潤(rùn)均排名第一，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率排名第二，總資產(chǎn)收益率排名第五。中國(guó)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司盈利能力分析報(bào)告在行業(yè)內(nèi)具有權(quán)威效力。

勞合社去年財(cái)險(xiǎn)公司中排名墊底

取得中國(guó)非壽險(xiǎn)直保業(yè)務(wù)牌照已近兩年，擁有325年歷史的英國(guó)老牌保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)勞合社似乎在中國(guó)還未找到成功的鑰匙。2012年全年，勞合社直保收入僅44.29萬(wàn)元人民幣，在62家財(cái)險(xiǎn)公司中排名墊底。

近日，勞合社CEO理查德·沃德到訪中國(guó)接受記者采訪時(shí)表示，目前勞合社（中國(guó)）業(yè)務(wù)仍主要來(lái)源于再保業(yè)務(wù)，勞合社全球保費(fèi)收入約400億美元，來(lái)自于中國(guó)的業(yè)務(wù)達(dá)3億美元，過去5年增長(zhǎng)率達(dá)到了500%。

沃德說(shuō)，按照勞合社在中國(guó)的定位，直保業(yè)務(wù)雖也是重要發(fā)展方向，但和再保業(yè)務(wù)客戶的主攻領(lǐng)域有所區(qū)別。直保業(yè)務(wù)不做普及率最高的車險(xiǎn)，而是更關(guān)注特殊風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)例如藝術(shù)品、珠寶以及高凈值個(gè)人等領(lǐng)域，但這些市場(chǎng)還尚需培育和開發(fā)。

沃德表示，中國(guó)市場(chǎng)是非常重要的戰(zhàn)略市場(chǎng)，但競(jìng)爭(zhēng)和機(jī)遇并存，仍需穩(wěn)扎穩(wěn)打。目前公司正在搭建基礎(chǔ)平臺(tái)、和有意愿來(lái)中國(guó)開展直保業(yè)務(wù)的辛迪加洽談，也在尋找合適的經(jīng)紀(jì)人伙伴，但這需要一段時(shí)間。

勞合社是保險(xiǎn)交易市場(chǎng)的開山鼻祖。聽聞上海正籌建保險(xiǎn)交易所，可能借鑒勞合社或紐約保險(xiǎn)交易所模式。沃德若有所思的說(shuō)，勞合社的成功有一定歷史淵源，現(xiàn)在再造一個(gè)勞合社恐怕會(huì)有不小挑戰(zhàn)。

沃德說(shuō)，現(xiàn)在在倫敦勞合社市場(chǎng)從事各方面工作的人高達(dá)5萬(wàn)人，每天有1萬(wàn)經(jīng)紀(jì)人進(jìn)出，3000多承保商坐在勞合社大樓里。但是，勞合社成立之初沒有iPad，沒有手機(jī)，而且勞合社花了325年時(shí)間才打造了今天大家看到的這樣一個(gè)市場(chǎng)。

“問題在于，在當(dāng)今市場(chǎng)環(huán)境和技術(shù)高度發(fā)達(dá)的時(shí)代，是否還有可能建立類似完全靠人打造的市場(chǎng)？之前紐約也曾兩次想要建立保險(xiǎn)交易所。”沃德說(shuō)。

他認(rèn)為，現(xiàn)在之所以很多人愿意進(jìn)入勞合社，是看中了勞合社的歷史傳統(tǒng)和巨大影響力。但如果離開了這樣的市場(chǎng)環(huán)境，他們就會(huì)問自己，現(xiàn)在技術(shù)這么發(fā)達(dá)，我為什么要用勞合社的方式做生意？

另一個(gè)關(guān)鍵問題是，勞合社市場(chǎng)上的54家承保管理公司既相互競(jìng)爭(zhēng)又有互相支持。勞合社擁有一個(gè)45億元美元的中央基金，就是由這些公司貢獻(xiàn)，用以保證如果這54家公司有一家公司出現(xiàn)問題，勞合社可以提供幫助。“我認(rèn)為要達(dá)到這樣默契的關(guān)系和深刻的信任，需要花很多年的時(shí)間。”他說(shuō)。

不過，沃德認(rèn)為，中國(guó)已經(jīng)具備了建立類似倫敦這樣具有集聚效應(yīng)的金融市場(chǎng)的條件。上海如果能將所有主要的保險(xiǎn)公司、再保公司、承銷商、經(jīng)紀(jì)人聚集在一起，形成很多公司相互競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，又不是按照勞合社這樣的組織架構(gòu)，將會(huì)有極大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

“集群效應(yīng)很重要。”沃德說(shuō)，現(xiàn)在承保業(yè)務(wù)越來(lái)越復(fù)雜，出險(xiǎn)后理賠成本越來(lái)越高，通過這樣一個(gè)具有集聚效應(yīng)的金融市場(chǎng)，可以方便各個(gè)機(jī)構(gòu)面對(duì)面交談，更加快速有效達(dá)到共同承保分散風(fēng)險(xiǎn)的作用。

他同時(shí)認(rèn)為，建立國(guó)際化的市場(chǎng)需要確保法律、規(guī)則的穩(wěn)定性和確定性。“我認(rèn)為中國(guó)正在朝著正確的方向走。”他說(shuō)。

陜西車險(xiǎn)理賠測(cè)試：太保財(cái)險(xiǎn)排后5名

隨著機(jī)動(dòng)車的不斷增多，很多車主普遍關(guān)注起了年年必須購(gòu)買的車險(xiǎn)。除了價(jià)格因素之外，理賠服務(wù)質(zhì)量逐漸成為了車主關(guān)注的又一重要因素。很多人將目光鎖在了市場(chǎng)分量大、影響力大的保險(xiǎn)公司。但是，4月12日，陜西保監(jiān)局第九次車險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)模擬的測(cè)試結(jié)果，打破了這一消費(fèi)意識(shí)。本次測(cè)試中，一些“小的保險(xiǎn)”跑贏了“大公司”。

測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)，市場(chǎng)占比較大的平安、人保、太平洋財(cái)險(xiǎn)這幾家“大公司”在本次測(cè)試中均表現(xiàn)平平。車險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)模擬的測(cè)試結(jié)果顯示，綜合排名后5名由前往后依次為，太保、太平、永安、天安、安城。

讓人驚詫的是，太平洋財(cái)險(xiǎn)（太保）在上次測(cè)試“墊底”之后，本次測(cè)試雖然有進(jìn)步，但是進(jìn)步明顯太小。依據(jù)市場(chǎng)客戶量以及行業(yè)影響力來(lái)說(shuō)，太保在22家測(cè)試保險(xiǎn)公司中排名倒數(shù)第五。失分的重頭仍舊是占比最大的“現(xiàn)場(chǎng)到達(dá)時(shí)間”，太保此次達(dá)到事故現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間為50分鐘。超過規(guī)定時(shí)間10分鐘之久。與太保一樣姍姍來(lái)遲的還有剩余7家保險(xiǎn)公司，依次是，平安、華泰、都幫、永安、安邦、天安、安城。其中，安城“遲到”最久，為68分鐘。

同時(shí)，保在本次測(cè)試中也表現(xiàn)差強(qiáng)人意，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間為37分鐘，距離規(guī)定時(shí)間僅差3分鐘。

2012年中國(guó)十大財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)企業(yè)排名

• 1、中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司
• 2、中國(guó)平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司
• 3、中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司
• 4、中華聯(lián)合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司
• 5、中國(guó)大地財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司
• 6、中國(guó)人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司
• 7、陽(yáng)光財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司
• 8、中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司
• 9、天安保險(xiǎn)股份有限公司
• 10、安邦財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司