繼7月1日大連輕軌脫軌事件后，6日，北京地鐵13號線再著火，公共交通安全引發(fā)人們關(guān)注。

7月6日晚上7點(diǎn)40分左右，北京地鐵13號線行至西直門至大鐘寺之間的高架橋上，突然出現(xiàn)火光并且冒起滾滾濃煙，硬將北京地鐵13號線“截斷”，19部消防車趕到后，經(jīng)過40分鐘左右的處置才將火徹底撲滅，所幸無人員傷亡。

據(jù)網(wǎng)友所拍現(xiàn)場視頻，火勢集中在高架橋下，有10米左右的范圍內(nèi)都是紅光，黑煙順著地鐵線路圍擋向上飄，火和煙像是將13號線“攔腰截斷”。

事故導(dǎo)致13號線西直門站至知春路站暫時停運(yùn)。22時05分，地鐵13號線全線恢復(fù)正常運(yùn)營。

119證實(shí)，起火點(diǎn)位于地鐵13號線西直門至大鐘寺區(qū)間高架橋下一倉庫，火勢引燃了地鐵線路外圍隔擋。119調(diào)派5個中隊(duì)、19部消防車到場處置。當(dāng)天20時26分，火被撲滅，無人員傷亡，過火面積30平米，火災(zāi)原因及財產(chǎn)損失正在調(diào)查中。

事發(fā)時無列車通過

晚上9點(diǎn)，在事發(fā)倉庫附近，空氣中彌漫一股燒焦的味道，消防員正在清理現(xiàn)場。現(xiàn)場幾根五六米高的橋墩被藍(lán)色鐵皮包裹著，已不見明火，仍可看到里面被燒焦的飲料、牛奶包裝。

現(xiàn)場知情人士透露，起火點(diǎn)是地鐵高架橋下的一牛奶批發(fā)倉庫，約30平米左右。

目擊者稱，晚上7點(diǎn)40分左右，該倉庫開始著火，隨后火勢往上蔓延，波及13號線高架橋聲屏障，騰起數(shù)米大火。事發(fā)時并沒有地鐵經(jīng)過。

新京報記者注意到，在起火倉庫東側(cè)約三四百米處，還有一排類似的倉庫和一個便民市場，均在地鐵高架橋下面。倉庫里面存放著大量的瓶裝水、飲料，不少商戶正從便民市場內(nèi)搬出貨架。

有居民稱，這些倉庫已經(jīng)存在多年。

21時36分，有地鐵列車從高架上通過。隨后，北京地鐵通報，22點(diǎn)05分地鐵13號線已全線恢復(fù)正常運(yùn)營。

7月1日大連輕軌脫軌和6日北京地鐵13號線著火所幸的都是無人員傷亡，但是，公共交通工具的安全卻又引起了人們的關(guān)注，在人們的日常出行中，投保一份交通意外保險，既是給自己的一份保障，又能將事故發(fā)生后的損失降到最低。但很多人并不理解為什么一定要購買交通意外保險，那么，交通意外保險都有哪些購買理由呢？

理由一、乘車出險也可獲賠

保險市場上已有不少航意險的替代產(chǎn)品，如“短期交通意外險”、“綜合交通工具意外險”等，與傳統(tǒng)的航意險相比，投保這類綜合性交通意外險更劃算。

首先，保障范圍擴(kuò)大。20元的航意險僅是當(dāng)次航班的一次性保險，交通工具僅限于飛機(jī)。而綜合交通意外險的保障范圍不僅涵蓋了飛機(jī)，還將火車、輪船、汽車、地鐵等交通工具都納入了保障范圍，有些產(chǎn)品甚至規(guī)定被保險人乘坐公交、出租車等發(fā)生意外也可獲得賠償。

理由二、保障期更具彈性

其次，保障期擴(kuò)大。20元的航意險的保險期只有幾個小時。而綜合交通意外險的保險期明顯擴(kuò)大，短則數(shù)天，長則數(shù)月甚至一年，投保人可以根據(jù)自己的行程計(jì)劃有針對性地選擇。如小王是一位典型的“空中飛人”，可以選擇一年期的綜合交通意外險。而小陳是辦公室文員，平時出差機(jī)會比較少，但會選擇在7天年假時外出旅游，旅游期間難免會乘坐多種交通工具，這種情況下，小王就可以投保7天的綜合交通意外險，從而省下一筆保費(fèi)。

理由三、保險卡激活后即可生效

和傳統(tǒng)的航意險相比，市場上的替代性產(chǎn)品在保障范圍、保障期限大幅擴(kuò)大的同時，保費(fèi)則明顯降低。