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車損險(xiǎn)作為汽車商業(yè)險(xiǎn)的一個(gè)重要組成部分。一般來說,車主除了要為愛車投保交強(qiáng)險(xiǎn)外還要投保車損險(xiǎn)等商業(yè)險(xiǎn)。雖然車損險(xiǎn)很重要,但還是有不少車主不知道車損險(xiǎn)的概念和車損險(xiǎn)的計(jì)算方法。
車損險(xiǎn)作為商業(yè)車險(xiǎn)中的主險(xiǎn),是車輛保險(xiǎn)中用途最廣泛的險(xiǎn)種。車損險(xiǎn)的保障對(duì)象是車輛本身,保險(xiǎn)車輛無論是因雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷(但不包括地震)等自然因素,還是因意外事故造成投保車輛遭受小刮小蹭或者嚴(yán)重受損,車主都可向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)賠付。
除交強(qiáng)險(xiǎn)外,車損險(xiǎn)和三責(zé)險(xiǎn)都是最常用的車輛保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)。比如汽車底盤刮到石頭,造成底盤某個(gè)零件是凹陷。或是車內(nèi)放了東西急剎車碰到駕駛室內(nèi)原車的裝飾塑料件,造成損壞,等等。這樣算不算是保險(xiǎn)所謂的車損?答案是:前者是后者不是。因?yàn)榍罢叻狭塑嚀p險(xiǎn)規(guī)定里,被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員,在使用保險(xiǎn)車輛過程中由于“碰撞”造成的車輛損失,屬于車損險(xiǎn)范疇。
了解了車損險(xiǎn)的含義,再簡單了解下車損險(xiǎn)的計(jì)算方法。其實(shí),車輛損失險(xiǎn)計(jì)算方法并不復(fù)雜,其計(jì)算公式為:車輛損失險(xiǎn)保費(fèi)=(基礎(chǔ)保費(fèi)+車輛購置價(jià)*費(fèi)率)*優(yōu)惠系數(shù)。這其中:基礎(chǔ)保費(fèi)和費(fèi)率是中國保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的,車輛購置價(jià)是根據(jù)實(shí)際車型確定的,優(yōu)惠系數(shù)是各家保險(xiǎn)公司根據(jù)車輛上年度的理賠情況及保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)承保政策自己制定的。只要弄清楚這幾個(gè)關(guān)鍵因素,車輛損失險(xiǎn)計(jì)算就非常簡單了。
車險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)從2010年1月1日起開始實(shí)行了新的規(guī)定,其中最大的區(qū)別,一是實(shí)行了浮動(dòng)的保費(fèi)費(fèi)率,二是車輛損失險(xiǎn)計(jì)算方法有了變化。其中車輛損失險(xiǎn)計(jì)算方法變化在于新車購置價(jià)的計(jì)算有了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。
目前我國車損險(xiǎn)有三種保險(xiǎn)形式:一是按照新車購置價(jià)承保;二是按照車輛的實(shí)際價(jià)值承保;三是按照雙方協(xié)商的價(jià)格承保。各大保險(xiǎn)公司大都采用第一種形式,因?yàn)楹髢煞N形式與第一種形式最大的區(qū)別就是它們都是按比例賠付的,而第一種按新車購置價(jià)承保是全額賠付的。
一、車輛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)金額,可以按投保時(shí)新車購置價(jià)或?qū)嶋H價(jià)值確定,也可以在投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的新車購置價(jià)內(nèi)協(xié)商確定。但要注意保險(xiǎn)金額不得超過投保時(shí)新車購置價(jià),因?yàn)槌^的部分無效。
二、車上人員責(zé)任險(xiǎn),在投保時(shí)根據(jù)使用情況投保一個(gè)座位或幾個(gè)座位,如果超過2座,則按座位數(shù)全部投保比較合算。
三、第三者責(zé)任險(xiǎn)一般有5萬元、10萬元、20萬元、50萬元和100萬元五個(gè)檔次,特殊情況可按50萬的倍數(shù)增加保額。一般來說,保50萬元比較合適,一般的事故都能應(yīng)付。
四、自燃險(xiǎn)是對(duì)車輛因油路或電路的原因自發(fā)燃燒造成損失進(jìn)行的擔(dān)保。但新車自燃事故極為少見,所以投保的必要性不大。
五、舊車的盜搶險(xiǎn)和車損險(xiǎn),投保時(shí)車輛的實(shí)際價(jià)值按新車購置價(jià)減去折舊來確定。
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