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約有11項(xiàng)符合搜索帕薩特的查詢結(jié)果,以下是第11-20項(xiàng)。
車(chē)險(xiǎn)知識(shí) 用帕薩特車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器算筆投保經(jīng)濟(jì)賬
摘要:國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)一直少不了德系車(chē),中檔車(chē)尤其以帕薩特為主要代表深受中國(guó)車(chē)友的喜愛(ài),高性價(jià)比的特性一直其受到追捧的重要原因。怎樣為帕薩特配置同樣高性價(jià)比的車(chē)險(xiǎn)組合是許多車(chē)主疑惑的問(wèn)題,其實(shí)解決的方法很簡(jiǎn)單,讓帕薩特車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器來(lái)為車(chē)主算算這筆經(jīng)濟(jì)賬就可以了。帕薩特車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器如何幫您省錢(qián)?汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算是一項(xiàng)復(fù)雜的計(jì)算工作,所涉及的浮動(dòng)因素比較多,每年都會(huì)發(fā)生變化。許多車(chē)主面對(duì)如此復(fù)雜的計(jì)算過(guò)程感到苦惱,希望能借助于某款網(wǎng)絡(luò)計(jì)算器獲得車(chē)險(xiǎn)報(bào)價(jià)。帕薩特車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器由此應(yīng)運(yùn)而生,除了可以直接登陸官網(wǎng)使用這款計(jì)算器,還可以在各大資訊、汽車(chē)、保險(xiǎn)、視頻等網(wǎng)站或論壇見(jiàn)到這款計(jì)算器的身影。其實(shí)現(xiàn)在很多門(mén)戶網(wǎng)站都有提供在線帕薩特車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器,一般可以同時(shí)得到18家保險(xiǎn)公司的車(chē)險(xiǎn)價(jià)格,車(chē)主可以逐一對(duì)比各家保險(xiǎn)公司的優(yōu)劣。但是這種帕薩特車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器的缺點(diǎn)在于:得出的只是簡(jiǎn)易報(bào)價(jià),沒(méi)有將車(chē)輛的具體情況及車(chē)主過(guò)往車(chē)險(xiǎn)記錄作為參數(shù),得出的報(bào)價(jià)車(chē)主可以作為參考數(shù)據(jù)。專業(yè)的帕薩特車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器跟各地車(chē)管所、交警系統(tǒng)、保監(jiān)會(huì)汽車(chē)保險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)聯(lián)接,具有為車(chē)主實(shí)時(shí)計(jì)算汽車(chē)保險(xiǎn)保費(fèi)的功能。車(chē)主在線填寫(xiě)個(gè)人和車(chē)輛信息后,計(jì)算器會(huì)自動(dòng)從各處錄入車(chē)主的相關(guān)資料,進(jìn)行精準(zhǔn)報(bào)價(jià)。報(bào)價(jià)流程只需三分鐘,而且為了方便車(chē)主選擇,頁(yè)面還會(huì)呈現(xiàn)多種車(chē)險(xiǎn)組合方案的市場(chǎng)基準(zhǔn)價(jià)和保險(xiǎn)報(bào)價(jià)的對(duì)比,可以直觀看出省了多少錢(qián)。對(duì)報(bào)價(jià)滿意,可直接在線投保,享受“私家車(chē)商業(yè)險(xiǎn)多省15%”的優(yōu)惠折扣。有關(guān)帕薩特的故事帕薩特是德國(guó)大眾汽車(chē)公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車(chē)。在大眾汽車(chē)譜系中劃為B級(jí)車(chē)。帕薩特自1973年誕生,30多年來(lái)大眾帕薩特轎車(chē)以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全、經(jīng)典的設(shè)計(jì)、頂級(jí)的造車(chē)質(zhì)量席卷全球汽車(chē)市場(chǎng),共生產(chǎn)銷(xiāo)售1200萬(wàn)輛。其所到之處,有口皆碑:歐洲最好汽車(chē)、英國(guó)最佳家庭汽車(chē)、葡萄牙最佳汽車(chē)、日本最佳進(jìn)口車(chē)型、加拿大最佳家庭汽車(chē)、美國(guó)最佳Wagen汽車(chē)等榮譽(yù)。藉由帕薩特,應(yīng)用最先進(jìn)的工程技術(shù),帕薩特轎車(chē)在動(dòng)力性能、整體設(shè)計(jì)、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上,都已超越中檔轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。大家想必都了解帕薩特的一個(gè)重要的產(chǎn)品特性——風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28。什么是風(fēng)阻系數(shù)?風(fēng)阻系數(shù)是高的好,還是低的好?以及0.28的風(fēng)阻系數(shù)的能給車(chē)主帶來(lái)的利益,也許有些朋友的理解還是比較模糊的。如果把汽車(chē)看成被氣體包圍的形體,那么它在氣流中受到的阻力F與1.汽車(chē)和空氣的相對(duì)流速2.空氣密度3.迎風(fēng)面積4.風(fēng)阻系數(shù)它們的關(guān)系是F=1*2*3*4*0.5。由此可見(jiàn),風(fēng)阻系數(shù)越小,車(chē)輛行駛中由于風(fēng)阻消耗的功率越少,耗費(fèi)的燃油就越少,汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性就越好。目前,據(jù)我了解只有奔馳新E級(jí)的風(fēng)阻系數(shù)低于帕薩特,達(dá)到了0.26,PASSAT和蒙迪歐都達(dá)到了0.28,新本田是0.29,君威是0.31。在高速公路上,帕薩特的路感很好,抓地感受踏實(shí)無(wú)漂浮感,除了受益于良好的底盤(pán)調(diào)校,超低的風(fēng)阻系數(shù)也是功不可沒(méi)的。
2019-02-14 17:10:25
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